Development of an Electronic Stability Control for Improved Vehicle Handling using Co-Simulation. Engine. Giulia Bruno, Franco Lombardi. Paolo Federico Ferrero. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2019, Roberto Martinelli. Market Analysis and Commercialization Strategy in Middle East for New Ram Heavy Duty Lineup. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2021, Hanqing Zhao. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2020, Jinle Xu. Process Development and Characterization of Novel VARTM Fiber Reinforced Thermoplastic Composites. Rel. Paolo Chiabert. Toyota perspective on the ADAS market towards automated driving. Rel. The maintenance of ball screw of CNC machine. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2019, Oussama Erraji. Andrea Mura. Analysis of Fuel Cell System for Automotive and Modelling of a Range Extender FCV based on PEMFC. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2021, Emilio Tola. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2019, Andrea Ongaro. Case study: continuous improvement of IUMPR indexes. Rel. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2021, Jingang Wang. Paolo Chiabert. Franco Lombardi, Giulia Bruno, Paolo Chiabert. Passenger vibrational comfort: analysis and validation of a human-seat interface multibody model. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2020. End of line shifting test of automotive transmissions. Classe delle Lauree LM-33 Ingegneria del Veicolo. Enrico Galvagno, Alessandro Vigliani. Study for a development of an electromechanical Automatic Mode Engagement for Automatic Gearboxes. Guido Albertengo. Rel. Il valore è di 20 crediti . Cristiana Delprete. 011.090.7070 e-mail: massimo.canale@polito.it Controlli Automatici (AUT) -- Massimo C anale L0 2 Obiettivi Studio delle proprietà dei sistemi dinamici con particolare riferimento ai sistemi retroazionati Ingegneria meccanica, 2020/21 (36. ciclo) Politecnico di TORINO Collegi dei Corsi di Studio Collegio di Ingegneria Meccanica, Aerospaziale, dell'Autoveicolo e della Produzione . Carla Fabiana Chiasserini, Claudio Ettore Casetti. Application of ECMS for hybrid powertrain control. Altre Sedi: Alessandria, Biella, Mondovì, Vercelli, Verrès Il confronto diretto non può essere fatto per il semplice motivo che mentre le magistrali distinguono l'Ingegneria Meccanica dalle altre ingegnerie come Energetica, Aerospaziale, Biomedica (etc.) POLITECNICO DI TORINO Corso Duca degli Abruzzi, 24 - 10129 Torino Tel. Rel. Rel. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2020, Giacomo Caliendo. Paolo Baldissera, Cristiana Delprete, Eugenio Brusa. Rel. Federico Millo. Sistema di gestione termica del pacco batterie per veicoli elettrici. Rel. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2020, Arthur Rosenberger Cimatti. Modelling of a Modelling of a Heavy Duty Diesel engine and its conversion to Real-Time model. Design of Emergency brake system for Formula Student Driverless car. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2019, Valentina De Palma, Luciano Nicomede. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2020, Iacopo Stoppato. Rel. Deep learning solution for the performance analysis of hybrid powertrains. Ingegneria civile e ambientale, 2020/21 (36. ciclo) Politecnico di TORINO; Fisica, 2019/20 (35. ciclo) Università degli Studi di TORINO; Fisica, 2018/19 (34. ciclo) Università degli Studi di TORINO; Vedi anni precedenti Collegi dei Corsi di Studio: Collegio di Ingegneria Meccanica, Aerospaziale, dell'Autoveicolo e della Produzione. L'accesso al corso di Laurea Magistrale avviene mediante valutazione da parte di un'apposita commissione, che valuta i candidati sul . Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2020, Paolo Lorusso. Rel. Rel. Paolo Chiabert. Ricerca. Corso di laurea magistrale. Alessandro Scattina. Insegnamenti: Corso di laurea magistrale. Stefano Carabelli. Federico Millo. Rel. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2021, Yue Zhao. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2019, Cosimo Bertolini. Rel. GT-Power simulation of light-duty turbo diesel engine (1.9 L) with electrified water pump to explore efficiency improvements. Rel. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2019, Chao Yang. Vittorio Ravello. UniDocs è la community dove puoi condividere i tuoi appunti ed accedere a tutto il materiale del tuo corso di laurea. Rel. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2020, Alessandro Di Meo. Structural Validation of Hanger Brackets in Exhaust Systems: Correlation Between Virtual Simulation and Experimental Testing and Its Optimization. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2019, Peixuan Li. Bilby Rover autonomous mobile robot in the context of Industry 4.0 - Survey on sensor-enabled applications through Webots simulations and implementation of Hector-SLAM algorithm for autonomous navigation. Rel. Rel. Parametric Investigation of the Core Geometry of an IPMSM to Reduce Vibrations. distributori di qualità alimentare. Cesare Volante. Carlo Novara. Kinematics modelling of Variable Nozzle Turbocharger for gasoline automotive applications. Rel. Massimiliana Carello. Rel. Rel. Rel. Rel. Rel. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2021, Amritesh Thusu. Rel. Design and development of electric motorcycles for urbans and motorsports applications = Design and development of electric motorcycles for urbans and motorsports applications. Sede: TORINO. 0 for production systems A)(modulo di Industry 4. Corso di laurea in Ingegneria Per l'Ambiente e il Territorio, Ingegneria Meccanica, Ingegneria dell'Autoveicolo. Alessandro Ferrari, Paolo Ferreri. Rel. Ingegneria meccanica, 2020/21 (36. ciclo) Politecnico di TORINO; Ingegneria meccanica, 2019/20 (35. ciclo) Politecnico di TORINO; Vedi anni precedenti Collegi dei Corsi di Studio: Collegio di Ingegneria Meccanica, Aerospaziale, dell'Autoveicolo e della Produzione. Rel. Daniela Anna Misul. Rel. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2019. Seat modelling and parameters identification to evaluate and predict Ride Comfort of Passenger Cars. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2020 Luigi Algenii. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2019, Qiuxia Xue. Development and validation of a mean-value model, in GT-power environment, for the real-time simulation of a 2.3L light-duty diesel engine. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2021, Norberto Gay. Stefano D'Ambrosio. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2020, Roberto Touri. Cooperative Traffic Control Solution for Vehicle Transition from Autonomous to Manual Mode exploiting Cellular Vehicle-to-Everything (C-V2X) Technology. Il Corso di Studio propone, al termine del percorso, sia una tesi svolta in Dipartimento, sia un'esperienza in azienda volta alla stesura della tesi. Federico Millo. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2020, Tong Jin. Workflow development for Diesel Aftertreatment kinetic models calibration in the Isight environment. Paolo Chiabert. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2019, Martino Taffetani. Ezio Spessa, Bernardo Ruggeri, Carlos Enrique Gomez Camacho. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2019, Angwei Li. Rel. Il Politecnico di Torino, per l'a.a. 2020/21, offre i seguenti corsi di Laurea Magistrale nell'Area dell'Ingegneria. Rel. Design and implementation of an Emergency Brake System (EBS) for a Driverless Vehicle. Ezio Spessa, Roberto Finesso, Alessia Musa, Federico Miretti. Rel. Giovanni Belingardi. Daniela Anna Misul, Carlo Beatrice, Dario Di Maio, Valentina, Fraioli. Rel. Driver state monitoring through physiologic and facial information - A case study in a virtual reality scenario. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2020, Alexander Stefano Freedman. Dipartimento di Ingegneria Elettrica e dell'Informazione. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2019, Emanuele Bianco. Rel. Titolare del corso: Vaccarino Francesco. Se vuoi fare autoveicolo, PoliTO è scelta quasi predominante vista la sua lunga tradizione. Finite element simulation of the Offset-Deformable Barrier Euro NCAP crash test reproduction on a HYGE sled for assessing ten-year-old child safety. Stefano Carabelli. ITA | ENG. Federico Millo, Luciano Rolando, Andrea Piano. Rel. Rel. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2021, Claudio Fasanaro. Il libro nasce dall’idea di fornire una testimonianza della condizione occupazionale dei laureati in Scienza dei Materiali attraverso le dichiarazioni di ex-studenti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2021, Ragheed Huneineh. Multibody modelling and experimental validation of an innovative light-weight rear suspension architecture. 3D CFD-Simulation of a working cycle of the ECN test-bed engine using OpenFOAM. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2020, Chang Zhou. Il rapporto di analisi del marketing delle vendite di auto di DPCA 2017 (DONGFENG PEUGEOT CITROËN AUTOMOBILE COMPANY LTD) = The Marketing Analysis Report of the Car Sales of DPCA 2017 (DONGFENG PEUGEOT CITROËN AUTOMOBILE COMPANY LTD). Collegio di Ingegneria Meccanica, Aerospaziale, dell'Autoveicolo e della Produzione. Rel. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2020, Mingzhe Chang. Country effect: study of the competitiveness of different markets. Application of ECMS for hybrid powertrain control. Rel. Development of an experimental protocol fortesting new electric personal mobility vehicles. Development of a System-Level Multi-Physics Model of a High-Performance Hybrid Vehicle. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2020, Nicolo' Breda. Analisi del processo di Project Management in TORINO DESIGN Srl = Analysis of the Project Management Process in TORINO DESIGN Srl. A.A. 2020/21, Ingegneria chimica e . Powered by Eprints 3 - customization and management by Politecnico di Torino. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2019, Meir Vainer Lechtman. Numerical Simulation and Comparison of GFRP and Green Composites for an Automotive Seat Backrest. Il corso di Laurea, unico nel panorama italiano ed europeo, unisce le competenze tecnologico-applicative tipiche dell'Ingegneria, con aspetti legati al mondo della comunicazione e delle industrie culturali, con l'obiettivo di formare professionisti che sappiano operare nell'area dei media . Silvio Vaschetto, Miguel Delgado Prieto, Carles Colls Castro. Rel. Andrea Trivella. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2020, Stephen Daniel Austin Passador. Stefano Tornincasa. Massimiliana Carello. Massimiliana Carello, Alessandro Ferraris. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2020, Francesco Bertolini. Massimiliana Carello, Henrique De Carvalho Pinheiro. Cesare Volante. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2020, Daniele Griffa. Giovanni Belingardi. Stefano D'Ambrosio. Andrea Tonoli, Angelo Bonfitto. Rel. Machine Learning Application for Tool Wear Prediction in Milling. Ricerca. design and virtual validation of a titanium piston for a range extender for hybrid vehicle application. Micaela Demichela. Cristiana Delprete. Rel. Rel. Design and multibody analysis of the suspensions for an electric sport car prototype. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2019, Shaoyu He. Paolo Federico Ferrero. Giovanni Belingardi. Mathematics in Machine Learning . Profilo. Design and virtual validation of a turbocharger for an internal combustion engine in a range extender application. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2021, Danilo Lunetta. Rel. Rel. Paolo Chiabert. Rel. A.A. 2020/21, Data science and engineering. Giovanni Belingardi. Andrea Tonoli. Rel. Design of test rig for rolling bearing. Paolo Chiabert. Rel. Micaela Demichela. Automotive pricing and commercialization strategies connected to WLTP standard. Maria Pia Cavatorta, Giovanni Caiazzo. Aliano Antonio; Iscritti: 114. Andrea Tonoli. Paolo Chiabert. Insert design for sandwich composite monocoque. Dynamic Performance Comparison Between In-Wheel and On-Board Motor BEVs. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2019, Mohammed Zubair Ahmed. Model Predictive Control System Design of a passenger car for Valet Parking Scenario. Micaela Demichela. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2021, Marco Bonci. Rel. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2019, Yue Dang. Simulation of MacPherson strut side force reduction and influence in the dynamics of vehicle in Adams. A method for crankshaft balancing: theory development and numerical implementation. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2021, Manlio Terrana. Design of autonomous steering actuator for Formula Student Driverless car. INGEGNERIA DELLA PRODUZIONE INDUSTRIALE E DELL'INNOVAZIONE . Massimo Simone, Alessandro Francesco Leverano. Daniela Anna Misul. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2020, Anni Yang. Rel. Componente. Design and Validation of the Unsprung Masses of a Formula SAE vehicle. Experimental activity for a small displacement off road diesel engine development. Il rapporto di analisi del marketing delle vendite di auto di DPCA 2017 (DONGFENG PEUGEOT CITROËN AUTOMOBILE COMPANY LTD) = The Marketing Analysis Report of the Car Sales of DPCA 2017 (DONGFENG PEUGEOT CITROËN AUTOMOBILE COMPANY LTD). Rel. Ingegneria Dell'autoveicolo Obiettivi del corso Questo percorso formativo vede l'autoveicolo porsi al centro di un sistema complesso che comprende non solo la progettazione e le tecnologie di produzione, ma anche la gestione dei processi produttivi, delle risorse umane, l'economia e l'organizzazione aziendale, la gestione e il controllo di qualita', il marketing e i problemi dell'ambiente e . Rel. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2021, Guglielmo Perlingieri. Application of machine learning algorithms for tool condition monitoring using python. A detailed analysis and cost model comparison. Analysis of Single Minute Exchange Die in manufacturing processes. Rel. Modeling of a P2 hybrid vehicle with dual clutch transmission. Hierarchical modelling of production concept application. Il Corso forma figure professionali in grado di contribuire allo sviluppo e alla gestione di sistemi autoveicolistici integrati, con la costante applicazione di tecniche e metodologie aggiornate, sia per Ricerca e Sviluppo che per la gestione dei processi produttivi. Rel. Corso di Laurea Magistrale in Ingegneria dell Autoveicolo Massimo Canale Dipartimento di Automatica e Informatica tel. Rel. Quindi se poi sei ancora convinto di vo. Perceived Comfort Analysis on Highway Overtake Manoeuvres Through Data Fusion. Rel. Rel. Andrea Tonoli. Rel. Rel. Rel. Design and implementation of a trajectory planning algorithm using Dynamic Programming method on a Hybrid Electric Vehicle. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2021, Nicola Rosso. Rel. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2020, Fabio Napoli. Rel. Rel. THE FCA CASE. Carlo Rafele, Giulio Mangano. Professore Associato (L.240) +39 0110907536 / 7536 (DISMA) patrizia.semeraro@polito.it. Risk for the operation in confined spaces and IOT solutions. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2019, Stefano Orlando. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2021, Eugenio Tramacere. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2021, Simone Quaranta. Rel. ELABORATION OF AN ALLOCATION METHOD OF THE PRODUCT COSTS DURING ITS DEVELOPMENT PHASE ACCORDING TO THE COMPANY'S STRATEGIC PILLARS. Paolo Chiabert. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2020, Simon Ayoub. Micaela Demichela. Human Body Model and Passive Safety in Autonomous vehicles: Far Side Impact. Micaela Demichela. Collegi di Dottorato: Fisica, 2019/20 (35. ciclo) Politecnico di TORINO Fisica, 2018/19 (34. ciclo) Politecnico di TORINO Ingegneria aerospaziale, 2017/18 (33. ciclo) Politecnico di TORINO Ingegneria aerospaziale, 2016/17 (32. ciclo) Politecnico di TORINO Ingegneria aerospaziale, 2015/16 (31. ciclo) Politecnico di TORINO Ingegneria aerospaziale, 2014/15 (30. ciclo) Politecnico di TORINO Franco Lombardi, Giulia Bruno. Federico Millo. Giovanni Belingardi, Maria Pia Cavatorta. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2020, Gennaro Sorrentino. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2020, Vincenzo Luigi Carlino. Cartografia numerica e GIS (ICAR/06) - link al sito; Corso di laurea magistrale in Ingegneria Edile. Alessandro Scattina, Giovanni Belingardi. Roberto Finesso, Stefano D'Ambrosio, Omar Marello. Research on Technologies for Automotive Logistics Optimization in Automotive Supply Chain. The simulation of dynamic behavior for gear shaft bearing system. FEM SIMULATION OF FRICTION STIR WELDING PROCESS ON SYSWELD. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2020, Shenouda Wadie Morris Fraig.